¿Puede Andrea Locatelli encadenar la cuarta en Portimao?
El debutante italiano está arrasando con todo en esta campaña ¿Continuará su dominio en la tercera ronda o encontrará respuesta de los otros contendientes?
El retorno a la acción del Campeonato del Mundo FIM Supersport 2020 ha supuesto un nuevo éxito de Andrea Locatelli y del BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team. Tras imponerse doblemente en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, el sorprendente ‘rookie’ ya suma tres victorias consecutivas, y es el primer piloto italiano en la historia de World Supersport que logra este hito. Ahora, Locatelli encara la cita en el Autodromo Internacional do Algarve buscando convertirse en el primer piloto desde Kenan Sofuoflu en 2017 que encadena cuatro triunfos seguidos.
Si hasta el momento ha tomado WorldSSP al asalto y por sorpresa, Locatelli tiene en Portimao su primera reválida real. Es una pista en la que sólo ha entrenado (una vez) y tiene relativamente menos experiencia que sus rivales. Dicho esto, él es el único ganador en lo que va del año y el BARDAHL Yamaha ya dominó allí el año pasado, con Federico Caricasulo liderando un doblete para la escudería. Indudablemente, el ex piloto de Moto2™ va muy rápido, pero esta podría ser una de las mayores oportunidades para que sus rivales empezaran a contraatacar.
Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) lidera la persecución a Locatelli; ha sido segundo en las tres primeras carreras y es segundo en la clasificación general. A 15 puntos del italiano, Cluzel está jugando la baza de la regularidad, y si Locatelli comete un error, entonces el veterano francés estará en condiciones de capitalizarlo. Dos veces ganador en Portimao, Cluzel sabe lo que se necesita para volver a ganar y, hay que tener en cuenta que este es su comienzo de temporada más exitoso…
El campeón de WorldSSP 2017, Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), regresó al podio en la Carrera 2 de Jerez, con una tercera posición, tras pelear ferozmente por la segunda con su compatriota Cluzel. El año pasado Mahias estaba en la contienda por la victoria en Portimao hasta que una bandera roja interrumpió su carga, mientras que en 2018 obtuvo una increíble victoria después de otra debacle con la bandera roja. En su mejor versión, el piloto de 31 años es imbatible y Portimao podría ser el lugar donde eso suceda.
Cuarto en la general y a siete puntos de Mahias, Corentin Perolari (GMT94 Yamaha) refuerza el ataque de Francia en la carrera por el título. El joven talento galo, aún sin un podio, aspira a alcanzar algún cajón este fin de semana después de haber sido sexto en esta pista el año pasado. Si lo logra, podría abrir las compuertas para desafiar regularmente a su compañero de equipo. Es rápido y agresivo ¿puede convertir sus cualidades en podios?
Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) alcanzó en Jerez el primer podio de su incipiente carrera en WorldSSP, y con ello situó una segunda Kawasaki entre los cinco primeros. El piloto alemán ocupó la tercera posición en la Carrera 1, pero ahora, como Locatelli, llega a un territorio desconocido donde tendrá que adaptarse rápidamente para aprovechar al máximo su ZX-6R.
Otro ex piloto de Moto2™ que debuta en Portimao es Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing). El sudafricano no ha hecho mucho ruido en sus primeras apariciones, pero con dos sextos puestos y un octavo, ha demostrado su solidez. A solo un punto de Oettl y 14 puntos detrás del tercero, la consistencia de Odendaal podría subvertir la jerarquía en cualquier momento.
Fuera del top seis, Hannes Soomer (Kallio Racing) ha estado en el top 10 en las tres primeras carreras, mientras que el actual campeón de WorldSSP300, Manuel González (Kawasaki ParkinGO Team) continúa mejorando en su temporada como debutante y en Jerez ya escaló hasta un 5º puesto.
Una infracción del reglamento con el motor supuso que los resultados de Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse) en Australia quedaran invalidados, y eso le ha relegado al noveno puesto de la tabla. El napolitano empezó a rehacer el camino con dos top 5 en Jerez y estará motivado para continuar la escalada este fin de semana. Can Öncü (Turkish Racing Team) es décimo, justo por delante de un desafortunado Isaac Viñales (Kallio Racing), que está protagonizando un inicio de campaña por debajo de lo esperado. Lastrado por las sanciones -por infracción del reglamento tanto en Phillip Island como en Jerez- el piloto de Llançà necesita enderezar el rumbo de su campaña 2020 y alcanzar los resultados que firmó en la fase final del curso 2019.
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